Novo centro de logística KARL STORZ estabelece padrões

Tuttling, 12.07.2013 Com convidados da política e indústria, a KARL STORZ festeja a inauguração do centro de logística com 25.000 metros quadrados, construído em 15 meses na zona empresarial Take-Off de Neuhausen ob Eck (Distrito Tuttlingen).

O novo edifício é composto por um armazém vertical moderno e automático, com atualmente 83.000 pontos de armazenagem e um generoso edifício de escritórios. No complexo irão trabalhar futuramente cerca de 330 funcionários, que até agora tinham seu local de trabalho no centro de logística em Tuttlingen.

No discurso de inauguração, Dr.a h. c. mult. Sybill Storz realçou que não se trata só de um novo edifício com mais espaço e área de armazenagem, mas que com a construção do novo centro foram também verificados e, quando necessário, adaptados todos os processos logísticos. Também foi tido em conta a integração estreita das atividades de produção, logística e expedição, assim como foram otimizados as interfaces. "Corresponde à tradição da nossa casa, assumirmos a responsabilidade empresarial assim como o risco associado, para que estejamos sempre preparados para o futuro", disse Dr.a Sybill Storz. Neste contexto, ela referiu que é graças ao crescimento saudável e sustentável, que o atual centro de logística, inaugurado em 1999, se tornou demasiado pequeno, tornado agora necessário o presente investimento. Com este novo edifício, a direção KARL STORZ enfatiza seu compromisso para com o local de produção no distrito de Tuttlingen – como tem feito repetidas vezes no passado.
Karl-Christian Storz frisou no seu discurso, que com este edifício a eficiência foi fortalecida significativamente, mas acima de tudo a tecnologia utilizada deve servir os funcionários aí ativos, tornando seu trabalho mais fácil e eficiente.

Depois da visita guiada pelo novo centro de logística, os visitantes obtiveram uma interessante visão do armazém vertical tipo Shuttle, que vai mudar completamente o atual princípio de logística. O antigo método que requeria a deslocação dos funcionários até aos pontos de armazenagem da mercadoria, agora já faz parte do passado. No futuro, a mercadoria vai sendo transportada para o local de trabalho do funcionário, através de tecnologia de transporte inteligente, e seguidamente vai ser transportado para a expedição. Esta transição de processos e a introdução de turnos, irão aumentar significativamente a produção e a rapidez no envio da mercadoria para os clientes em todo o mundo. Contudo, a direção da empresa frisou, que as etapas do processo semi-automatizadas devem suportar os funcionários, porém, não se pretende de maneira alguma prescindir da experiência e know-how adquiridos dos funcionários, mas sim combinar ambos de forma otimizada.

A orientação para o futuro do investimento é sublinhada pela modularidade do sistema de armazenagem, de forma a que a capacidade de armazenagem prevista de início se adaptará ao crescimento futuro da empresa familiar, podendo ser aumentada gradualmente para o dobro do volume, se necessário.